Sõiduki kohalik heitgaas võib suurendada insuldiriski
Isegi madala õhusaastega keskkondades võib inimeste kodude läheduses pikaajaline kokkupuude liikluse heitgaasidega suurendada nende insuldiriski, selgub Rootsi uuest uuringust. Süüdlane näib olevat peenosakeste õhusaaste, mida nimetatakse mustaks süsinikuks.
Teadlased jõudsid sellele järeldusele pärast seda, kui uurisid seoseid eri tüüpi tahkete osakeste kokkupuute ning südamehaiguste ja insuldi määra vahel kolmes Rootsi linnas.
Nad teatavad oma avastustest hiljuti Keskkonnatervise perspektiivid õppetöö.
Autorid kirjutavad, et täheldasid südamehaiguste ja insuldi ning erinevate tahkete osakeste ja nende allikate vahel „vähest järjepidevat seost”.
"Kuid" jõuavad nad järeldusele, et "pikaajaline kokkupuude liikluses kasutatava heitgaasi paikselt eralduva [musta süsinikuga] oli seotud insuldi esinemissagedusega".
Dr Petter L. S. Ljungman on uuringu esimene autor ja dotsent Rootsis Stockholmis Karolinska Instituudi keskkonnameditsiini instituudis.
"Selles uuringus määratletakse kohaliku liikluse heitkogused insuldi riskitegurina, mis on tavaline haigus, mille all kannatavad suured inimesed, suured suremused ja ühiskonnale märkimisväärsed kulud."
Must süsinik ja tahked osakesed
Must süsinik on tahmane materjal, mis pärineb fossiilkütuste põletamisest. Ameerika Ühendriikide keskkonnakaitseagentuuri (EPA) andmetel on see peente osakeste õhusaaste oluline komponent.
Gaasi- ja diislikütusel töötavad sõidukid ja muud mootorid ning söel ja muudel fossiilkütustel töötavad elektrijaamad eraldavad musta süsinikku koos muude tahkete osakestega.
Maanteeliiklus on mustade süsinikdioksiidi heitmete peamine allikas linnades.
Teadlased on musta süsiniku sissehingamise seostanud hingamisteede haiguste, vähi, südame-veresoonkonna haiguste ja sündroomihäiretega.
Dr Ljungman ja tema kolleegid Karolinska Institutetist ja teistest Rootsi uurimiskeskustest kasutasid andmeid 114 758 inimese kohta, kes osalesid teistes uuringutes, mis olid uuringutest ja küsimustikest kogunud teavet kardiovaskulaarsete riskitegurite kohta.
Rootsis kolmes linnas elanud osalejad olid värbamisel terved ja keskealised. Uuringuperiood algas 1990. aastal ja kestis umbes 20 aastat. Andmekogum sisaldas osalejate elukoha aadresside ajalugu sellel perioodil.
20-aastase jälgimisperioodi jooksul tekkis isheemiline südamehaigus 5 166 isikul ja 3 119 insuldi.
Heitkoguste andmebaaside ja dispersioonimudelite abil hindas meeskond, kui palju iga heiteallika tüüp konkreetsetes elukoha aadressides aitas tahketesse osakestesse, sealhulgas musta süsinikku.
Analüüsi kaasatud allikad olid liikluse heitgaasid, teede kulumine ja eluruumide küte. Need hõlmasid andmeid kahe tahkete osakeste klassi kohta: jäme, mis sisaldab alla 10 mikromeetri (10 μm) läbimõõduga osakesi (PM10), ja peen, mis sisaldab alla 2,5 μm läbimõõduga osakesi (PM2,5). Must süsinik on PM2,5.
Must süsinik ja suurenenud insuldirisk
Analüüs näitas, et insuldioht suurenes 4% võrra iga täiendava 0,3 mikrogrammi kuupmeetri (μg / m3) musta süsiniku õhusaasteaine kohta, mis tekkis liikluse heitgaasides.
Uurijad ei leidnud mingit seost elamu kütmise musta süsiniku heitkogusega
Samuti ei täheldanud nad seoseid PM10 ja PM2,5 tahkete osakeste üldise taseme ning südamehaiguste ega insuldi vahel.
"Seal olid mõned tõendid," märgivad autorid, "seos PM2,5 vahel, mis tuleneb konkreetselt kohalikest küttekogustest ja [isheemilise südamehaiguse] esinemissagedusest, mis nõuavad täiendavat uurimist."
Oma uuringu taustal viitavad autorid uuringutele, mis on seostanud pikaajalist kokkupuudet PM2,5 osakeste ja ateroskleroosiga, ummistunud arteri seisundiga, mis suurendab südamehaiguste ja insuldi riski.
Uues uuringus käsitletud elamupiirkonnad asusid Göteborgi, Stockholmi ja Umeå linnades. Nendes linnades olid PM2,5 tahkete osakeste aastased keskmised näitajad uurimisperioodil vahemikus 5,8 kuni 9,2 μg / m3. See vahemik on alla kehtivate ELi standardite 25 μg / m3 künnise.
Ehkki EL mainib tahket osakestega õhusaaste komponendina musta süsinikku, pole neil musta süsiniku jaoks konkreetset künnist.
"Liiklusheitest tulenev must süsinik võib olla oluline meede, mida õhukvaliteedi ja tervisele avalduvate tagajärgede hindamisel arvesse võtta."
Dr Petter L. S. Ljungman
