Miks peaksite oma lennuki istet targalt valima
Kas olete kunagi pärast lendu ärganud külma külmaga? Lennukikeskkond on viirusnakkuste leviku poolest tuntud. Ära siiski karda; uus uuring selgitab kõige levinumaid õhusõidukite idude edasikandumise trajektoore.
Päevadel, mis olid vahetult enne eelmise aasta talvepuhkuseks koju lendamist, oli mul täiuslik tervis, uhkeldades oma immuunsüsteemi tugevusega.
Kuid selleks, et see enesekindlus täielikult lagunes, kulus vaid lühike 3-tunnine lend.
Päev pärast kodulinna maandumist tähistasin oma aega perega, langetades gripirohtu ja kuuma ingveriteed ning ma ei saanud oma krooksuva hääle ja kurguvalu tõttu üheskoos õhtusöögilauas vestelda. Mis siis juhtus?
Varasemad uuringud on näidanud, et lennukid võivad olla ideaalne keskkond viirusnakkuste levikuks. Ühes uuringus jõuti järeldusele, et "[kommertsettevõtted] on sobiv keskkond reisijate või meeskonna poolt kantavate patogeenide levikuks."
Nakatumisohuga kokku puutumine ei tähenda tingimata seda, et me haigestume; kui teame, kus oht peitub, võime astuda samme kahjulike mikroobidega kokkupuute vältimiseks.
Emory ülikooli ja Georgia osariigi Atlanta osariigi tehnoloogiainstituudi teadlased ühendasid hiljuti jõud, et uurida, millised võivad olla kõige tõenäolisemad idud mikroobide suhtes, mida keegi lennukis köhib või aevastab.
Kuidas reisijad lennu ajal liiguvad
"Üha enam kui 3 miljardi lennureisijaga aastas on nakkushaiguste levitamine lennu ajal oluline ülemaailmne tervisemure," ütlevad uurija Vicki Stover Hertzberg ja tema kolleegid ajakirjas avaldatud uues dokumendis. PNAS.
Kuid siiani pole ükski uuring käsitlenud lennuki pardal levimise trajektoore, selgitavad Hertzberg ja meeskond. Käesoleva uuringu eesmärk oli täita see tühimik, analüüsides kontinentidetagustel lendudel reisijate ja meeskonna vaheliste nakatumisteede mudelit.
Teadlased - kes kutsuvad oma meeskonda sobivalt uurimisrühmaks "Fly Healthy" - koostasid idude leviku "kaardi", jälgides reisijate ja meeskonna asukohta ja liikumist viie lääneranniku edasi-tagasi reisi ajal erinevatesse sihtkohtadesse.
Neli neist edasi-tagasi reisidest toimus traditsioonilise gripihooaja jooksul.
Teadlased jälgisid reisijate ja salongipersonali liikumist, märkides, millised inimesed on tõenäoliselt kõige aktiivsemad ja kuidas paigutatakse inimesi pardal oleva haige reisija suhtes. Teadlased kogusid kõigilt lendudelt ka 229 õhu- ja pinnaproovi.
Nende vaatlused näitasid reisijate lennu ajal liikumise üksikasjalikku "kaarti", mis näitas, et vahekäigu istmetel asuvad inimesed kalduvad suurema tõenäosusega ringi liikuma. See tähendab, et ükski reisija ei kipu lennukiga pikka aega ringi liikuma.
Seetõttu märgib Hertzberg, et „umbes 40 protsenti reisijatest ei jäta kunagi oma kohta, teine 40 protsenti tõuseb üks kord lennu ajal ja 20 protsenti tõuseb kaks või enam korda.”
“Vahekäigu lähedus oli seotud ka liikumisega. Ligikaudu 80 protsenti koridoris istuvatest reisijatest tõusis lendude ajal püsti, võrreldes 60 protsendiga keskmistel ja 40 protsenti akendel istuvatel reisijatel. Istekohalt lahkunud reisijad on keskmiselt 5 minutit üleval. ”
Vicki Stover Hertzberg
Hoidke desinfitseerimisvahend käepärast!
Mikroobide edasikandumise osas näib nakkuse trajektoor üldiselt üsna ühtlane. Pole üllatav, et köhivatele ja aevastavatele isikutele kõige lähemal istuvad inimesed saavad hulkuvaid mikroobe kõige tõenäolisemalt kinni.
Nagu selgitavad teadlased, on selle reisijaga tõenäoliselt kontaktis ainult meeskond ja reisijad, kes asuvad kahel istekohal külgsuunas või ühel real [haige reisija ees või taga], ja kõigil teistel reisijatel on palju vähem kontakte. "
Seega "[nad] leidsid, et haiguse otsene edasikandumine väljaspool nakatunud reisija meetri meetrit on ebatõenäoline," ütleb uuringu kaasautor Howard Weiss.
Kõige suurema ohu võib tegelikult põhjustada salongipersonal, kes liigub sagedamini ringi ja puutub pikaajaliselt kokku rohkemate reisijatega.
Selles uuringus analüüsitud lendude kohta oli "iga meeskonnaliige kontaktis reisijatega 67 [minutit]", mis muudab tõenäolisemaks, et haige stjuardess jagab teie džinni- ja toonikuklaasiga mõned tasuta idud, kui nad seda ei tee ettevaatlik. "Nakkav meeskonnaliige nakatab 4,6 reisijat," hindavad teadlased.
Kuid selle ohtu saab minimeerida, kui - nagu Weiss soovitab - "Reisijad ja lennumeeskonnad […] [teostavad] käte hügieeni ja hoiavad käed ninast ja silmadest eemal".
Mikroobide peamised levikualad on tegelikult pinnad, millega lennukis viibides pidevalt kokku puutume, näiteks kandikulauad, turvavöö pandlad ja vannitoa ukselingid.
Seega oleks hea, kui võtaksite oma käsipagasisse käte desinfitseerimisvahendi ja niisked salvrätikud, samuti annaksite selle salve enne uue lemmikraamatu asetamist kiirelt puhtaks. Pidage meeles: olete suletud keskkonnas, kus elab üle 200 võõra.
Ja kui olete enne lendu köhiv ja aevastav inimene, vaadake võib-olla seda haiguste tõrje ja ennetamise keskuse (CDC) koostatud käepärast loetelu kuuest asjast, mida saate nakatumise vältimiseks teha.
